Нажмите, чтобы увеличить 
===Следующая информация переводится на компьютер, пожалуйста, свяжитесь с издателем
===Если заслонка двигателя выключена из - за превышения скорости во времени, то из - за постоянного давления на корпус компрессора образуется отрицательное давление.Это противодавление значительно снижает скорость крыльчатки компрессора, что в конечном счете приводит к снижению давления наддува и увеличению отставания турбины.во избежание этого турбинный нагнетатель, шунтовой клапан воздуха, открываемый электрическим приводом.этот клапан открывает перепускной канал, позволяющий вращаться сжатым воздухом через лопатку компрессора и возвращаться к входной стороне контура компрессора.Таким образом, сохраняйте требуемую скорость вращения турбины.когда дроссельный клапан открывается, отсечной клапан турбонагнетателя закрывается, давление нагнетателя сразу доступно.Эта деталь применима к следующим автомобилям, изготовленным в год Chasis MINI All Cooper S All R58 MINI All Cooper S All R59 MINI All John Cooper Work All R56 MINI All John Cooper Work All R57 MINI All John Cooper Work Clubman All R55 MINI All John Cooper Work All R56 MINI All John Cooper Work All R57 MINI AllДжон Купер работал на всех R58 MINI, всех John Cooper, всех R59 MINI, всех John Cooper, всех R61 MINI, всех John Cooper, всех R61 MINI, всех R55 MINI, всех R56 MINI, всех R56 MINI, всех R57 MINI, всех R60 MINI, всех R61 MINI, всех R61 MINI, всех S 4все R60 мини все S 4 все R61 мини все S Clubman все R55 Свяжитесь с издателем и обратитесь к покупателю admin@b2bgood.com
