Нажмите, чтобы увеличить 
===Следующая информация переводится на компьютер, пожалуйста, свяжитесь с издателем
===гидродинамический преобразователь - это своего рода негибкий трансформатор крутящего момента, работающий на жидкости, форма гидравлической передачи.гидротрансформатор имеет закрытую рабочую полость, в которой жидкость циркулирует.в студии насосные колеса, турбины и направляющие колеса соединяются соответственно с входными и выходными осями и корпусом.когда двигатель (двигатель внутреннего сгорания, двигатель ит.д.) приводит в движение входной вал, жидкость последовательно выходит из центробежного насоса, проходя через турбину и направляющее колесо, а затем возвращается в циркуляцию насосного колеса.колесо насоса передает механическую энергию входной оси жидкости.высокоскоростная жидкость заставляет турбину вращаться и передавать энергию на выходную ось.преобразователи крутящего момента передают момент, изменяя динамический момент, возникающий в результате взаимодействия жидкости и лопаток.главное отличие гидротрансформатор и гидромуфта состоит в том, что у него есть неподвижная направляющая.регулирование поворота колеса к жидкости приводит к выходу преобразователя крутящего момента больше или меньше, чем входной крутящий момент, который называется преобразователем.отношение выходного крутящего момента к входному крутящему моменту называется моментным коэффициентом, коэффициент нулевого момента при выходе в 00: 00 обычно около 2: 6.коэффициент крутящего момента уменьшается с увеличением выходной скорости.входная и выходная ось гидравлического преобразователя крутящего момента соединена жидкостью, между рабочими частями нет жесткой связи.особенностями гидравлического преобразователя крутящего момента являются: возможность устранения удара и вибрации, защитные свойства перегрузки и пусковые свойства, скорость вращения выходной оси может быть больше или меньше скорости входной оси, разница скорости вращения двух осей зависит от размера передаваемого крутящего момента.производительность автомата передач очень хорошая, при увеличении нагрузки скорость выхода автоматически снижается, в противном случае автоматически повышается, чтобы у двигателя имелась стабильная рабочая область, и мгновенное изменение нагрузки не отражается на двигателе.гидродинамические преобразователи обладают высокой эффективностью, близкой к номинальному режиму, и максимальной эффективностью соответственно 85% и 92%.крыльчатка - ядро гидродинамического преобразователя.его тип и расположение, а также форма лопатки играют решающую роль в характеристике гидродинамического момента.Некоторые преобразователи крутящего момента имеют более двух турбин, приводов или насосов для достижения различных характеристик.наиболее распространенным является прямое вращение (как и при вращении выходной оси и входной оси), одноступенчатый (только одна турбина) гидротрансформатор.гидротрансформатор, имеющий характеристики гидравлических преобразователей и сцепления, называется интегральным преобразователем гидравлического момента, например, регулятором гидравлического момента, который может быть закреплен или вращается шкивом насоса.для того чтобы преобразователи крутящего момента работали нормально, чтобы избежать кавитации и обеспечить теплоотдачу, необходимо иметь вспомогательную систему подачи топлива и систему охлаждения с определенным давлением подачи топлива. Свяжитесь с издателем и обратитесь к покупателю admin@b2bgood.com
